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刀片电池和三元锂电池有何区别?

比亚迪推出的“刀片电池”,属于磷酸铁锂电池,从产品结构来看,就是将动力电池的电芯加长,使单个电芯形状扁平、窄小,虽仍保留了模组的结构,但其通过多个"刀片"捆扎形成模组,通过少数几个大模组的组合成电池,整体思路同样是减少模组结构和单体连接线束,提升封装效率。同时,可以大大提升其能量密度。

磷酸铁锂电池采用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料,用铁来做电池原料一来成本低廉,二不含重金属,对环境污染较小,工作电压为3.2V。磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,因此在零电压存放时并不会有泄漏,高温条件下或过充时安全性非常高,可快速充电,高放电功率,无记忆效应,循环寿命高,缺点为低温性能差,正极材料振实密度小,能量密度较低,产品的成品率和一致性也饱受质疑。

三元锂电池全称是“三元材料电池”,一般是指采用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2,NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)三元正极材料的锂电池,把镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同的成分比例进行不同的调整,所以称之为“三元”,包含了许多不同比例类型的电池。从形状上来区分,可分为软包电池、圆柱电池和方形硬壳电池。其标称电压可达到3.6-3.8V,能量密度比较高,电压平台高,振实密度高,续航里程长,输出功率较大,高温稳定性差,但低温性能优异,造价也比较高。

上面提到的三元锂电池和磷酸铁锂动力电池的优劣性,可以非常明显的看到磷酸铁锂最大的优势就是安全稳定,循环使用寿命高,缺点就是低温性能差,能量密度相对较低,而三元锂电池则可以做到相对较高能量密度,但高温性能差,安全稳定性相较于磷酸铁锂而言,也稍逊一筹。如果比亚迪推出的"刀片电池“真得可以有效解决能量密度的问题,同时价格也非常具有竞争力的话,还是有很大市场潜力的。

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来源:第一电动网

作者:电动汽车知识官

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